카테고리 없음2010. 1. 20. 14:08
개인 사정으로 한동안 블로그를 방치 했네요.
날씨 풀리면 구글 내지도를 활용한 자전거도로 지도 작성을 다시 시작할 예정입니다.~
Posted by YangYang-camera
자전거/자전거도로지도2009. 5. 21. 22:59


<두물머리에서 촬영한 사진>




큰 지도에서 자전거 도로 지도 bicycle lane 2009.5.21 보기


녹색선
=  자전거 도로와 다른 자전거 도로 사이의 이동 경로(일반 도로)
            및 가볼만한 곳으로 이동 경로

적색선 = 자전거 도로

추가된 녹색선
중랑천 자전거 도로 <-> 우이천 자전거 도로

서울시 중랑천 자전거 도로 <-> 구리시 왕숙천 자전거 도로
서울시 한강 자전거 도로 <-> 구리시 한강 자전거 도로
구리시 한강 자전거 도로 중간 끊김 구간 이동 경로
구리시 한강 자전거 도로 <-> 다산 정약용 유적지
구리시 한강 자전거 도로 <-> 양수리 두물머리 느티나무

추가된 적색선
구리시 한강 자전거 도로 일부 구간

기타
구리시 한강 공원 진입 토끼굴
가볼만한 곳의 사진 자료
알림구간 업데이트
Posted by YangYang-camera
자전거/자전거 아이디어2009. 5. 16. 22:13



가끔 마트를 다녀올때면 핸들 양쪽에 주렁주렁 매달린 봉투 때문에 귀찮기도 하고 위험할 때가 있습니다.
그럴때마다 자전거 패니어 필요성을 느끼지만 국내 판매중인 제품중 디자인이 좋다 싶으면
가격이 문제고 ...
가격이 좋다 싶으면 등산 가방 같은 디자인 때문에 망설여지는데.
만약 아래 제품이 국내에 출시 한다면 저의 자전거 물품 구매 1순위가 되겠내요.^^
가방 디자인을 살펴보니 이너백을 교체 하거나 다른 가방을 사용할수 있을듯 합니다.
이너백 대신에 봉투를 사용한다면 방수 패니어가 필요 없겠내요!

참고로 홈페이지(bee3pod.squarespace.com)를 살펴보니 가방을 제작한 Bee3 POD팀에 Kyu-Seon Lee 라는 한국 디자이너가 있내요.



봉투를 핸들바에 매달고 다니면 사진과 같은 경험을 할수도.....-_-;;


이너백 대신 봉투를 사용하는 모습
사진 출처 www.treehugger.com


가방 사용법 설명.

지르세요!

Posted by YangYang-camera
자전거/자전거도로지도2009. 5. 10. 19:01

이번에는 서울 자전거 도로를 벗어나서 구리시 한강 자전거도로를 통해 팔당 대교를 다녀왔습니다.
점점 지도 자료가 많아지면서 정보를 한페이지에 모두 보이게 하니 구글 지도가 버벅 거리내요.
그래서 이번에는 자전거도로, 도하 가능한 다리, 알림구간, 주변 사진자료만 간추려서 제작했습니다.


큰 지도에서 자전거 도로 지도 2009.5.10 보기
Posted by YangYang-camera
자전거/행사2009. 5. 10. 13:12


올블로그에서 서울 자전거 대행진 참가 기념품을 보내 주셨내요.
머그컵이 큼지막한게 아주 좋습니다.^^
머그컵에 프린트되어 있는 케릭터 표정과 딱~ 매치되는 기념품 입니다.
커피 한잔 하고 >_< 캬~

Posted by YangYang-camera
자전거/당일치기 자전거여행~2009. 4. 30. 19:16

서울에서 자전거 타고 갈만한 곳중에
위험한 국도를 이용하지 않아도 되고~
비교적 가까운 거리에 위치.
자연을 느낄수 있는곳...
북한산 국립공원에 위치한
무수골에 자전거 타고 가는 방법을 소개 하겠습니다.~

아래 지도를 참고 하셔서 중랑천과 도봉천의 합수 지점 까지 이동합니다.



큰 지도에서 서울 자전거 도로 지도 2009.4.30 보기




사진에서 보이는 도봉천 합수 지점에서 도봉천 자전거 도로로 진입. 도봉천 자전거 도로의 끝 부분까지 이동합니다.
끝 부분까지의 거리는 약 1km





도봉천 자전거 도로 끝부분에서 빠져나와 다리와 군부대를 지나면 무수골 도착~



제법 큰 규모의 주말농장이 보이내요.

계속 직진 해서 가다보면 ...


한적한 산길이 보이고 옆으로는 작은 계곡도 보입니다.


구글 지도에 표시해 놓은 느낌표 지점까지 이동하시면 국립공원 매표소가 보이고...
이곳 부터는 더이상 자전거로 이동이 불가능합니다. 참고로 무수골 숲길에서는 등산객들이 많이 보이니 서행 부탁 드려요~
이상~!
여름에 찾아가서 조용한 숲속 시원한 계곡물에 발담그고 더위 식히기 좋은 곳을 소개해 드렸습니다~
Posted by YangYang-camera
자전거/자전거 아이디어2009. 4. 29. 13:00



자전거 천국 덴마크 코펜하겐
최근 자전거 탑승자들의 안전을 위해 헬멧 착용을 하지 않은 사람들을 단속중 이라고 합니다.
단속 방법은 경찰이 헬멧을 착용하지 않은 사람을 정지 시킨후 포옹해주기!
그리고 무료로 헬멧을 직접 씌워주기까지!^^
단속 당하는 사람이 무척 행복해 보이기까지 합니다.
이거 이러다가는 고의로 헬멧 착용 않할지도..^^;



출처(boingboing.net)
Posted by YangYang-camera
자전거/자전거 아이디어2009. 4. 29. 10:41

출처(www.fresh99.com)

2012년 까지 한강 주요 다리에 엘리베이터가 설치 된다고 하는데요.
육교 경사로에 발 대신 자전거를 거치하는 방식의 자전거 리프트를 설치해도 좋을것 같습니다.
언덕이 많은 지형적 특징과
유난히 보행자 육교가 많은 자동차 중심의 우리나라에 적용하기 좋은 아이디어 입니다.


Posted by YangYang-camera
자전거/자전거 아이디어2009. 4. 28. 22:15
출처 (www.bikeradar.com)

자전거로 출퇴근 하는 사람들이 많이 이용하는 폴딩 자전거(접는 자전거)는 많이 보았지만
이제는 바퀴도 접어 버립니다.
접는 휠의 내구성이 의심되기는 하지만 출퇴근 및 일반 생활용으로 사용한다면 아주 유용할것 같내요^^
Posted by YangYang-camera
자전거/환경보호2009. 4. 27. 18:26
co2diet.or.kr

요즘 교통비를 절약하거나 운동을 위해 자전거 타기가 인기 있는데요.
과연 내가 자전거를 타면 얼만큼의 환경보호를 할수 있는지 보여주는 사이트가 있습니다.
저는 한달에 자전거를 300~400km정도 타고 다니는데 co2diet.or.kr 사이트를 기준으로
중소형 승용차를 대신해서 자전거를 타고 다닐경우 100km당 17kg의 이산화탄소 저감 효과가 있습니다.

 그리고 이것은 낙엽송 30년생의 CO2 1년 흡수량 기준으로 1그루의 나무를 대체 하는것과 같습니다.
그렇다면 저는 한달에 30살 먹은 낙엽송을 3~4그루 대체 하는 CO2 저감 활동을 하고 있는 샘이군요.^^
막연히 자전거를 타고 다니는것 보다 co2diet.or.kr에 가입해서 자신의 자전거 타기가 지구 환경 보호에 어느 정도 보탬이 되는지 확인 한다면 그저 교통비 부담을 줄여주는 역활 뿐만 아니라 지구를 살리는 행동이라는 것을 깨닫고 뿌듣한 마음으로 자전거를 탈수 있을듣 합니다.~

Posted by YangYang-camera
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